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早在2010年，吉利收购福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司就被视为“走出去”和“蛇吞象”的典例。八年后，李书福以小博大的梦想与卓越的海外资本运作能力再次得到了完美体现，而吉利本身也已成为了全球汽车领域名副其实的“大象”。有中国网友骄傲的表示：“等我有钱了，一定买辆‘吉利戴姆勒克莱斯勒梅赛德斯奔驰’。”

保修：3年或6万公里

对于此次控股，马戏团表演租赁，李书福表示很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长，助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者。他说：“21世纪全球的汽车行业面临着巨大创新机遇，也面临来自非汽车行业公司的挑战，各个汽车行业公司单打独斗很难赢得这场战争。从吉利的整体战略来说，这才是这笔交易的主要原因。”业界分析认为，入股戴姆勒无疑为吉利打开了进军欧洲高端市场的大门，而进军利润丰厚的北美市场则很可能成为吉利的下一个目标。

（责任编辑：蒋元锐）

2017年收购Terrafugia：吉利控股集团宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。

2017年收购宝腾、路特斯：吉利控股集团收购马来西亚DRB-HICOM旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

哈弗H6

厂商指导价(万)：8.88-14.68万

在这些收购的背后，我们看见的是吉利对自身发展的信心。2017年以来，在车市逆境的情况下，动物表演租赁，吉利汽车"逆流而上"将年度目标提升至110万辆，并最终取得了124.7万辆、同比增长63%的好成绩。在汽车行业信息咨询机构JATO公布的2017年销量排名中，动物租赁，吉利在全球前25名车企销量中排名第19位，增幅为全球第一名；包含吉利旗下的收购品牌——沃尔沃、路斯特、宝腾后，吉利的销量排名上升至第13名，吉利汽车距离进入全球排名前10的车企的目标已为期不远。

2009年收购DSI：收购澳大利亚DSI自动变速器公司。

2010年收购沃尔沃轿车：吉利控股集团以13亿美元现金加2亿美元银行票据完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。2017年又花费约33亿美元收购了沃尔沃集团(AB Volvo)8.2%的股权，成为其第一大持股股东，同时拥有了沃尔沃集团15.6%的投票权。

2月23日，全球最大的商用车制造商、第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商戴姆勒股份公司依据《德国证券交易法》进行信息披露，确认浙江吉利控股集团董事长李书福已取得其9.69％股权，成为戴姆勒最大股东，次日吉利方面发布声明证实了此消息，引得全球汽车行业瞩目。

2006年收购英国锰铜：收购英国锰铜(伦敦标志性出租车制造商)19.97%股份，在中国成立公司，建厂生产英伦出租车TX4。2013年，吉利收购英国锰铜控股的业务与核心资产。

油耗(L)：6.8L/100km

排量(L)：1.3T|1.5T|2.0T

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，通过海外的大举扩张，吉利无论在研发技术还是海外市场方面都有了长足进步，在尝到收购沃尔沃的甜头后，可以预计到的是，吉利的海外收购之路不会停止，用资本去换取技术，李书福的吉利版图仍将继续扩张。

热门车型

变速箱：手动|自动|双离合

1

级别：紧凑型SUV

我们来看吉利十余年来的海外收购版图：

现在吉利控股集团已经拥有吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团、吉利商用车集团、吉利集团新业务、铭泰集团五大板块，涉及吉利汽车、沃尔沃汽车、路特斯汽车等8个汽车品牌，其中有超过一半的汽车或品牌面向国际化市场。据介绍，吉利旗下汽车企业在上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州均建有设计研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍布世界各地。

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